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南安共振碎石化批量采購供應商

發(fā)布時間:2023-11-10 01:40:41
南安共振碎石化批量采購供應商

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共振碎石化技術采用高振頻、低振幅,破碎效率高,破碎深度大,可使鋼筋混凝土中的鋼筋完全與混凝土剝離。不丟棄原道路材料,將原道路材料再生利用。振動影響范圍小,施工適應性大,能對市政、機場、港口和重要設施附近的公路進行施工,采用小振幅,所以施工時產生的噪聲小,對環(huán)境污染小。將原先的混凝土路面破碎成均勻的小塊,同時不破壞路基,使原先剛性的路面變成柔性的路基,經過簡單碾壓后即可直接鋪瀝青。這種方法工程量少,不需運走并處理大量廢料,工期也很短,而效果卻很好,因此得到了廣泛應用。

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共振碎石化技術特點破碎后的碎塊尺寸理想均勻,上部較小,下部較大,碎塊紋路規(guī)則排列;采用高頻,寬振幅,破碎影響力大,可使鋼筋混凝土中的鋼筋完全與混凝土剝離;不丟棄原路材料,將原路材料再生利用;不損壞路基,不損壞地下設施,不損傷周圍建筑物;振動影響范圍小,施工適應性大,能對市政、機場、港口和重要設施附近的公路進行施工;采用小振幅,所以施工時產生的噪聲小,對環(huán)境污染小。

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共振破碎機是將原先的混凝土路面破碎成均勻的小塊,同時不破壞路基,使原先剛性的路面變成柔性的路基,經過簡單碾壓后即可直接鋪瀝青。這種方法工程量少,不需運走并處理大量廢料,工期也很短,而效果卻很好,因此得到了廣泛應用。而共振破碎工藝與普通的液壓破碎錘相比,其破碎錘頭以高頻低幅的方式擊碎混凝土,錘頭的振動頻率接近混凝土的固有頻率,激發(fā)混凝土局部范圍產生共振,使內部顆粒間的內摩擦阻力迅速減小而崩潰,進而將混凝土表面擊碎。而混凝土內部會產生斜向裂紋,并擴展到邊界。由于沖擊力較小,裂紋只擴展到邊界,因此不會損害路基。

南安共振碎石化批量采購供應商

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共振碎石技術利用共振原理將舊水泥路面的剛性面層變?yōu)闉r青路面的柔性基層,達到優(yōu)化路面結構層的目的,因其高頻低幅的特征,共振破碎的同時保證了地基不受損壞,是舊水泥路面改造的重大突破。高頻共振破碎機施工簡單,改造周期短,綜合造價低2、可將破碎后的路面直接作為基層,保護環(huán)境3、不必把破碎的水泥面板打碎運走,節(jié)省成本破碎比大,預期產值可高達2200t/h,是普通碎石機械所達不到的高度,而且是它的構造簡單,后期維護起來甚是方便,所以大多數工作人員都會比較傾向于破碎機。

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共振碎石化處理施工要求1、在碎石化施工前,先要將舊水泥路面板存在的瀝青補塊或接縫填料清理干凈,避免對共振機械的碎石化效果造成影響。2、共振破碎按路線帶到行車道的順序進行施工,兩遍破碎之間有一定的間距;根據原有路面結構情況為2~5cm;兩車道交界處碎石化的重疊區(qū)域設置為20cm。3、在碎石化過程中,指揮人員憑經驗對破碎粒徑進行檢查,將表層尺寸較大的碎塊予以清除,并根據路面破碎程度及時反饋給設備操作人員,實時進行共振參數微調;共振碎石化施工后,人工清除碎石化層上舊水泥混凝土面層接,裂縫之間的條狀填料。

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共振破碎機外形類似一輛卡車,在行駛過程中,通過共振原理,將原有的混凝土路面分為兩層進行破碎。經此處理的路面,底部就如同用單一尺寸的粗碎石鋪就,而面層如同用細碎石進行攤鋪,整個道路形成“柔性”路面結構層。只需再加鋪新路面即可徹底消除反射裂紋、杜絕病害,同時實現比傳統(tǒng)的拆除重建更長的壽命和更好的行車舒適性。整個施工過程,改變了以往破拆重修的工序,在實現降噪省時的同時,實現節(jié)能減排、高效快捷。